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Hydro-Fly


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Le prototype échelle 1:1

Encouragés par le résultat donné par la maquette 1:6 ème, Philippe Brudieux et Jean-Philippe Bellot se lancent le défi de réaliser le grand frère à l'échelle 1:1 ème

Un bateau qui vole à 80 cm au dessus de l'eau

Juin 2009 : 1er essai tracté par une vedette (prototype dépourvu de motorisation)
Septembre 2009 - février 2010 : étude de la motorisation
Octobre 2010 : essai de l'Hydro-Fly motorisé, un vol parfait !

Après 5500 heures de travail réparties sur 5 ans, premier vol autonome de l'Hydro-Fly en 2010!

Caractéristiques techniques du prototype

Les Atouts de l'Hydro-Fly

Longueur Hors Tout : 6,00 m
Longueur flotteurs : 2,80 m
Largeur (foils avant repliés sur la coque centrale) : 3,50 m
Largeur (foils avant déployés) : 6,90 m
Poids total (hors personne) : environ 700 kg
Tirant d’eau (foils et moteur relevé) : 0,40 m
Tirant d’eau (foils immergés) : 1,40 m
Moteur actuel : thermique 100 CV
Vitesse de décollage  : 7 nœuds environ (soit 13 km/h)
Vitesse maximale actuelle :  20 nœuds (environ 37 km/h)
Hauteur de croisière : 80 cm au dessus de la surface de l'eau
Nombre de passagers : 4 personnes
N° Immatriculation :  AC E50874 Y




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