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L'HISTOIRE INCROYABLE DE L'HYDRO FLY !

La maquette Hydro Fly 9.5 (nouvelle version)

ETE 2016

L'Hydro Fly 9.5 est devenu un bateau abouti grâce au regard professionel d'Olivier MEYRAN, architecte naval de renom. L'étape suivante voudrait trouver un acquéreur pour lancer la fabrication d'un premier Hydro Fly 9.5 !

Plans de l'Hydro Fly 9.5 (nouvelle version)

PRINTEMPS 2016

S'inspirant des travaux des étudiants de l'ENSAM et de l'ECE puis de la maquette à l'chelle 1 : 10ème réalisée par l'Association Hydro Fly, l'architecte naval Olivier MEYRAN a réalisé tous les plans de la nouvelle version

La vedette "Hydro Fly communication"

ANNEE 2015

En début d'année 2015, l'Association Hydro Fly a étudié le moyen de faire la promotion de l'Hydro Fly 9.5 en dehors des réseaux sociaux et sur un plan local. Mettre en valeur le territoire de la Haute Gironde où l'Hydro Fly a pris naissance paraîssait indispensable ! Aussi, l'Associaition décidait sur une opportunité, d'acquérir un bateau à l'état d'épave mais au dessin dans l'esprit Hydro Fly. Une restauration complète par la Team a permis de faire de ce bateau un véritable outil de communication haut de gamme.

Vedette proposant des balades sur l'estuaire de la Gironde. Pour plus d'infos : nous contacter à partir de la rubrique "nous contacter" du site ou par Tél au : 06.16.93.07.68 ou 06.30.91.87.26

NB : La déco complète du bateau a été faite par notre Partenaire Bmj publicité ! Du superbe travail (voir rubrique "Partenaires" du site)

Acquisition du prototype Hydro Fly et de sa maquette par le futur musée de la mer et de la marine à Bordeaux qui ouvrira ses portes au public en 2018 !

MAI 2015

Une reconnaissance à la postérité et une valorisation d'un savoir faire français dans son berceau de la Haute Gironde. Tous les Partenaires qui ont soutenu le projet seront par la même occasion valorisés par leur soutien. Leur enseigne et le nom des donnateurs restent médiatisés sur le carénage de l'Hydro Fly.

La maquette Hydro Fly 9.5 (ancienne version)

SECOND SEMESTRE 2014

Grâce aux travaux des étudiants de l'ENSAM et de l'ECE de Bordeaux, l'Association Hydro Fly a fait une compilation des différents dessins proposés par les élèves ingénieurs. Le dessin final réalisé par Jean-Philippe BELLOT s'est aussi inspiré des attentes de clients potentiels aux vus des études de marchés conduites par les étudiants de l'Ecole de Commerce Européenne.

La Team a ensuite procédé à sa mise au point et à un petit film vidéo visible sur la page d'accueil !

Etude de l'Hydro Fly 9.5 par les élèves ingénieurs de l'ENSAM et ECE

PREMIER SEMESTRE 2014

La collaboration étroite entre les institutions : TECHNOWEST / ENSAM / ECE avec l'Association Hydro Fly a permis de conduire de véritables études d'ingénéries à partir du prototype navigant à l'échelle 1 de l'Hydro Fly

Fabrication et navigation du prototype Hydro Fly

DE 2008 à 2013

A partir des essais validés de la toute première maquette à l'échelle 1 : 6ème, Jean-Philippe BELLOT et Philippe BRUDIEUX décidèrent de fabriquer le même bateau à l'échelle humaine. Le rêve de "voler" à la surface de l'eau allait se concrétiser...

Entre temps, l'adhésion au projet d'Abdou ARIF a permis à Jean-Philippe et Philippe de leur apporter une aide technique

Les étapes de la fabrication

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L'Hydro Fly démontable et transportable
Installation du moteur de moto de 100CV
Installation du moteur de moto de 100CV
Une Honda 1000 CBR fera don de son moteur pour propulser l
Une Honda 1000 CBR fera don de son moteur pour propulser l'Hydro Fly
Réalisation des foils en carbone / kevlar
Réalisation des foils en carbone / kevlar
Dispositif de relevage du foil arrière
Dispositif de relevage du foil arrière
Montée sur palan, la coque centrale présentant son stabilisateur arrière en position basse
Montée sur palan, la coque centrale présentant son stabilisateur arrière en position basse
Philippe BRUDIEUX a réalisé les pièces mécaniques grâce à ses machines outils
Philippe BRUDIEUX a réalisé les pièces mécaniques grâce à ses machines outils
Le squelette de la coque centrale à proximité du flotteur babord
Le squelette de la coque centrale à proximité du flotteur babord
Stratification en kevlar et résine époxy du flotteur tribord
Stratification en kevlar et résine époxy du flotteur tribord
Préparation du flotteur tribord avant stratification
Préparation du flotteur tribord avant stratification
Réalisation de l
Réalisation de l'oeuvre vive d'un flotteur
Le squelette d
Le squelette d'un flotteur
Fixation des renforts métalliques pour fixation du trampoline
Fixation des renforts métalliques pour fixation du trampoline
Préparation du plan de travail des flotteurs. La toute première pierre de l
Préparation du plan de travail des flotteurs. La toute première pierre de l'édifice !

La maquette de l'Hydro Fly prototype à l'échelle 1 : 6ème

ANNEE 2007

Née d'une idée qui paraîssait irréalisable, Jean-Philippe BELLOT et Philippe BRUDIEUX ont inventé la toute première maquette de l'Hydro Fly. Une année a été nécessaire pour la mise au point avant le défi de réaliser le même bateau à l'échelle 1...

Création de l'Association Hydro Fly

ETE 2006

Partis d'une "page blanche" et sans financement, Jean-Philippe BELLOT et Philippe BRUDIEUX se lancèrent à la conquête d'un défi qui paraîssait incensé pour des amateurs !

La création de l'Association Hydro Fly allait permettre de débuter un rêve et de relever un pari fou...




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